HOT ! 特価 125ccエンジン セル始動方式 2次側クラッチ

■特長

その1、セルモーターを装備しています。エンジンはボタンプッシュで始動開です。

その2、電装部品やエンジン付属部品が内容に含まれます。

その3、2次側クラッチでエンジン能力を発揮（レースエンジンの必需品）できる構造です。

その4、純正ステップ適応タイプです。

その5、ハイパワーな原付最高排気量125ccのエンジンです。

ハイパワーで加速性能に優れたフィーリングです。CD90系クランクケースカバーです。

■仕様

125ccハイパワー4ストロークエンジン

マニーホールド、CDI、レギュレーター、コイル、キックスターター、シフター、ボルト、ガスケットなど

マニュアルクラッチ4速リターン：1→Ｎ→2→3→4

ドライブスプロケット15T

12Vマグネト・CDI方式

配線全6本（点火2本・電源2本・アース1本・ニュートラルランプ）、別途セルモーター配線

2次コイルは写真の形状のものと異なる場合がございます。

ノーマルモンキーやカブのエンジンに比べ、シリンダーが大きくなっています。

■取り付けアドバイス

＊シリンダーサイズは一般エンジンより大きくなります。モンキー純正フェンダーとヘッドが干渉する場合はフェンダーがスチール製であれば曲げる。もしくはプラスチック製の場合は削るなどしてください。通常ですと5ｍｍほどのクリアランスです。

＊エンジンマウントはモンキー、ゴリラ、ダックス、シャリィ、カブに対応します。

＊アフターパーツはガスケット類となります。

＊販売中のオイルクーラーとオイルキャッチタンクがご使用可能です。

■セルスタータースイッチ

樹脂製ボディ汎用キル（ON/OFF）＆セルスイッチNO2580

■関連商品

ホンダ純正12Vハーネス用変換コネクターNO1840

■Loncin社製125ccエンジン各種

製品ID/排気量/始動方式

0311125cc/キック始動

0313125cc/セルモーター始動/キック始動

商品番号：0313