リペア&目深加工済
59cm-60cm
ショベルやエボの旧車から現行M8にも。永遠の憧れ、BELL 500-TX(J)です。
前オーナーさんから入手し、2025年始に広島のビンテージハーレー・ヘルメット等を扱うショップさんで内装加工・リペアした状態です。発泡剤、内装、チークパッドまで手を入れつつ初期型Dリングのストラップは積極的に活かす方向で制作頂きましたので、素材感もテイストもバッチリです。
「TXJかよー」と侮るなかれ!ご存じの通りオリジナルの500-TXはアホのように値段が高騰しており正直購入は現実的ではありません。そこでこのTXJです。
生産ライセンスを獲得した日本企業が本物の500-TXから型取りし、内装は現代の素材でアップデート。しかしせっかく現代に蘇ったのに様々な制約から異様な内装となり意図していたシェルサイズでは被れたもんじゃない。結果、大きなサイズを選ばざるを得ず、シルエットがマッチ棒に(泣)。こんなの思ってたんとちゃう…。そんなTXJを”本来そうありたかったサイズ”で被れるよう、内装加工の上目深く被れる様にして頂いています。「500TXタイプ」ではない、本物の500-TXを極めて現実的なお値段で入手できます。
いわゆるMシェルです。猫も杓子も小さな帽体Sシェルに興味関心が向かってしまいがちですが、小さければ良いというものでもない。誰もが長瀬智也アニキではないのです。平均的な日本人の顔の骨格や体格によってはこのくらいの程よいサイズ感こそかっこいいケースも多々ございます。
私自身は頭のサイズがおおよそ59cmで、アジア人の例にもれず頭のハチが張っています。このリペア状態がドンピシャでした。キツすぎず、走っていていたずらにずれたりもせず、とても良い感じです。
表面に傷、塗装の劣化が認められます。お写真をよくご確認ください。貴方はこれをヤレ感・ヴィンテージ感と捉える人種でしょうか?それともただの傷でしょうか?
当方非喫煙、ペットもいません。変な臭いもありません。
お写真にあるものが全てです。お写真をよくご確認ください。あくまで新品につき完璧な美品をお求めの方はご遠慮ください。すり替え防止のためいかなる場合も返品交換はお断りさせて頂きます。
お値引き交渉承ります。いわゆる専用等はトラブル防止のため行いません。
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