◆車両概要
グラストラッカー NJ47A 初期型(4バルブ・2本出しマフラー)をベースに、ヴィンテージモトクロス風フルカスタムを施した車両です。
2021年3月に新品で購入
前オーナー情報で走行約18,000kmですが、実走行は不明。自分での走行は年間約1,000km、トータル約4,000kmです。
◆整備内容
フロントフォーク オーバーホール(オイル滲み修理済)
キャブオーバーホール・調整、パワーフィルター、プラグ交換
3,000km毎オイル交換
◆カスタム内容
•後ろのフレームを8センチほどカットして、純正のループを詰めて再度溶接しています、パッと見た感じカットしている事がわからないようにしています。
•フレーム、エンジン、スイングアームをブラックに塗装。初期型はフレームガンメタ色です
•車高アップ:リアサス 360mmサスに換装(30mmアップ)、フロントはビッグボーイの19インチホイールに換装し、見た目のバランスを取ってあります。
•タイヤ:フロント ダンロップ トライアルズユニバーサル 3.25-19
リア ダンロップ D605 4.6-17(前後共溝十分あります)
•サイドスタンド ST250用長いタイプに換装し、スタンドを掛けた時の車体の傾きを調整
•ビッグシーダー アルミタンクに換装(ネイバーフッドステッカー貼付)タンクキャップキーはメインキーとは別になります
•クラシックタイプ ハンドルスイッチ
•前後アルミフェンダーを車輌に合わせて加工装着、フロントはフェンダーブレースでアップフェンダー化
•シートはハスラー50シートを加工しワンオフ自作、足付きも良く乗り心地も良いです。
•ベーツライト4.5インチ(キーシリンダーに干渉しない位置に調整)
•テールランプ:オールドルーカスタイプ
•£ウィンカー:ワレンズウィンカー
•メーター:デイトナ製新品(現在 約9,000km表示)
•ニュートラルランプ:トップブリッジ右前に設置
•K&Nパワーフィルター
•スカチューン済(ステンレスプレート装着)
•ミニバッテリーをシート下のリアフェンダーに搭載
•セルスイッチ追加(シート右下フレーム)
•タンデムステップ無し
◆その他
状態維持の為たまに乗りますので、走行距離多少伸びること御了解願います。
自賠責保険:令和9年4月まであります。
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